详细介绍轮胎联轴器问题

轮胎式联轴器是我公司生产的一种高弹性联轴器，质量 用户的认可。具有良好的 缓冲和优越的轴间偏移补偿性能，橡胶元件（轮胎体）与金属压板硫化粘结在一起，装配时用螺栓直接与两半联轴器联结。适于潮湿、多尘、有冲击、振动、正反转多变和起动频繁的工作条件，并全拆装方便，因为弹性元件是一整体的轮胎体，拆装维修方便、不需润滑、耐久可靠。

工作温度-20~80摄氏度

转递转矩10~20000N.M

轮胎联轴器的优点：

1.柔性、阻尼大、补偿量大。

2.标准的半联轴器结构为K型，在表示中可不再标记。

3.结构简单、装配容易，要换轮胎体时无需轴向移动联轴节 。